Черепашьи гонки: почему в Сургуте так много светофоров и причем здесь пробки?

Много и долго

Своим видением организации движения в Сургуте с Muksun.fm поделился горожанин Егор, который в 2021 году переехал на Север из Волгограда.

«Сам в Сургуте проживаю с 2021 г, но с тех пор как переехал из Волгограда, работа светофоров для меня нелогична! Люди с работы вечером по часу-полтора добираются до дома, хотя расстояние не такое уж и большое. Город растет, увеличивается число проживающих, а также численность автомобилей на дорогах общего пользования!» — обозначил корень проблемы сургутянин.

По словам Егора, он уже обращался в городскую думу с просьбой как-то системно подойти к светофорному коллапсу, но понимания там не нашел.

«В первое время, как сюда переехал, работал в доставке, подрабатывал курьером на автомобиле. Где-где, но тут я испытывал целую проблему с этими светофорами, потому что вечность можно отстаивать их, особенно в вечернее время. Пока едешь с одной части города в другую, можно фильм посмотреть, времени хватит. Ну это просто нереально, стоишь по 110 секунд, едешь всего 15», — описал типичную поездку в Сургуте Егор.

Речь идет о многофазной системе движения — по «стрелкам», когда направо, налево, прямо автомобили двигаются последовательно, а после всего этого еще и шагают пешеходы. Так, действительно, проще водить, но быстрее ли, задается вопросом наш собеседник.

Второй момент, который «удивил» переехавшего в северный город мужчину — это, собственно, количество этих самых светофоров.

«На небольшом участке дороги, а это пример улица Ивана Захарова, стоит чуть ли не 10 светофоров на промежутке от 30 лет Победы до Пролетарского проспекта (мы насчитали 8, прим. ред.)», — добавил Егор.

Расстояние, о котором говорит наш собеседник — около двух километров. Расчетным путем получается, на указанном участке на каждые 250 метров приходится один светофор.

«Стрелки» и количество, уверен Егор, в основном, и являются причиной заторов в городе с широкими улицами и относительно небольшом по размерам. С ним согласен и почетный строитель России Алексей Савоськин.

«Светофоры не просто могут быть причиной заторов, они причиной заторов и являются. В случае Сургута, в частности, они не учитывают интенсивности движения, в том числе», — подчеркнул эксперт.
Источник: Muksun.fm