Специалисты Минтранса оценили работу общественного транспорта в Сургуте

Сегодня эксперт Минтраса работал в Сургуте. Ранее такая проверка проходила перед началом транспортной реформы, теперь же пришло время оценить ее работу. В течение дня эксперты передвигались по городу на маршрутах муниципальных и частных перевозчиков. Специалисты выявили как недочеты, так и положительные моменты. Один из них — новые автобусы.

«Среди другого позитива — наличие остановочных павильонов, наличие навесов, наличие где-то расписаний, маршрутной схемы. Вот все то, что я говорю, вроде бы обычные вещи, к ним уже жители привыкли, и они не особо замечают, что это слишком важно. Но вот подобных механизмов даже в других городах тоже нет», — говорит заместитель председателя общественного совета при министерстве транспорта России Илья Зотов.

Также специалисты отметили трудности, с которыми периодически сталкиваются пассажиры, в том числе у частных перевозчиков.

«Приходилось переводить деньги на номер банковской карточки, что не совсем правильно и не совсем законно, и с этим нужно разбираться. Различные качества обслуживания. Где-то есть кондиционер, а где-то его нет. Где-то разрывы достаточно большие во времени. Даже сегодня ждали длительное время. Стоит рассматривать вопрос по передаче полномочий на региональный уровень, чтобы привести в чувство ряд тех частных перевозчиков, которые пока, видимо, не хотят работать очень качественно», — продолжил Илья Зотов.

Как отметил Илья Зотов, улучшать качество пассажирских перевозок должно не только муниципальное предприятие, в случае Сургута это компания «Спопат», развиваться должны и частники. Между тем совсем отказываться от их услуг не стоит, считает специалист, наоборот, необходимо добиться баланса в сотрудничестве.

«Все равно, когда перекос идет в одну сторону, всегда это негативно влияет на конкуренцию, на дальнейшее развитие. Сургуту нужна программа развития. Развитие оно идет постоянно, и вот это постоянное развитие, я думаю, что хотят жители, чтобы не обновился транспорт на одном маршруте, а чтобы было все обновлено, чтобы был качественный подвижной состав. И я уверен, что органы власти задачу понимают», — рассказывает специалист.

Сургут не единственный город, в котором проходила такая проверка. Так что все выявленные недочеты сравнивались с другими муниципалитетами страны. По мнению эксперта минтранса, сургутская администрация слышит критику и готова к диалогу, чтобы улучшить систему пассажирских перевозок. Среди первых предложений — выделить отдельную полосу для автобусов. По мнению Ильи Зотова, это должно позволить добираться пассажирам гораздо быстрее в пункт назначения, а время ожидания транспорта значительно снизится. Ну а в целом все замечания и идеи по улучшению работы автобусов поступят в мэрию Сургута через неделю.

Арина Скрябина