Власти Сургута рассказали, что особенного в новеньких городских автобусах

Два десятка новых автобусов могут выйти на сургутские маршруты уже в июле. Накануне в город прибыла первая партия техники. Новенькие «Нефазы» городу поставил один из отечественных автоконцернов. Эксперты уверяют, качеством автобусов останутся довольны как пассажиры, так и сам перевозчик, то есть компания «СПОПАТ». Что особенного в этих машинах?

Колонна бело-лазурных автобусов преодолела тысячи километров, прежде чем оказаться в Сургуте. Выезжали новые «Нефазы» из Казани, в Тюмени технику привели в единый городской стиль и дооснастили оборудованием, теперь восемь машин пополнят автопарк общественного транспорта города.

Прибывшие «Нефазы» — лишь первая партия. Всего власти Сургута заказали для городского перевозчика «СПОПАТ» 18 новых машин большого класса. Автобусы оснащены двойным стеклопакетом, кондиционерами, терминалами безналичной оплаты, есть пандусы для маломобильных граждан — в общем, все элементы современного общественного транспорта. Учтен вопрос и безопасности пассажиров в салоне.

«В них есть полностью видеомониторинг, как снаружи, так и внутри. Мы можем мониторить, просматривать видеоматериал в случае каких-то там происшествий. Также дополнительно эти автобусы уже сразу оборудованы системой „Умный город“. То есть в онлайн-режиме можно будет смотреть, где автобусы на данный момент находятся», — рассказал и.о. генерального директора АО «СПОПАТ» Сергей Цветков.

Новые автобусы экономичнее. Большинство техники в «СПОПАТЕ» сейчас заправляют дизельным топливом. «Нефазам» же требуется природный газ.

«Все автобусы — новая партия, они на газомоторном оборудовании. Это экономия, соответственно, газомоторное топливо дешевле. Средний показатель — на полном баке около 700 километров может проехать автобус. Инфраструктура для заправки данных автобусов в городе есть», — рассказал Сергей Цветков.

Напомним, изначально планировалась закупка 17 единиц, но благодаря экономии при проведении конкурсных процедур удалось приобрести на один автобус больше. Стоимость каждого из автобусов — 14,5 миллионов рублей, то есть суммарно власти Сургута заплатят автоконцерну свыше 260 миллионов.

«Прежде всего правительство округа и лично Руслан Николаевич помогли, предоставив соответствующую субсидию на обновление парка пассажирского транспорта, за что мы очень благодарны. И считаем это крайне важным для города событием. Сегодня парк „СПОПАТА“ практически на 50 процентов уже обновлен. В прошлом году мы купили 50 автобусов и в этом году еще 18», — рассказал заместитель главы Сургута Сергей Агафонов.

За долгие годы автопарк муниципального перевозчика устарел. В первую очередь это сказывалось на комфорте пассажиров. Техника ломалась, не выходила на линию из-за чего люди подолгу ждали общественный транспорт на остановках. Ситуация изменилась в прошлом году, когда предприятие начало закупать новые машины.

«Сегодня у нас коэффициент выхода на линию 98 процентов. Потому что у нас теперь достаточно автобусов. Они новые, автобусы меньше ломаются, соответственно, не сходят с линии. Сегодня „СПОПАТ“, по сути, обладая самым новым парком автобусов, задает тренд для других перевозчиков. Сегодня мы знаем о планах наших коллег из других предприятий также обновлять свой парк», — говорит Агафонов.

Ориентировочно 18 новых «Нефазов» выйдут на улицы Сургута уже в июле. Для начала перевозчику предстоит поставить технику на учет. Использовать автобусы в «СПОПАТЕ» планируют на двух главных городских направлениях — маршрут №45 и 47.